Suarakyat.com – Revitalisasi kawasan Simpang Siaga Boyolali yang menelan anggaran sekitar Rp22 miliar kini menjadi sorotan publik.
Proyek penataan yang menghadirkan terowongan, trotoar baru, serta pengaturan ulang kawasan ini semula digadang-gadang akan menjadikan wajah kota Boyolali lebih modern dan tertata.
Namun setelah proyek selesai, muncul berbagai suara dari masyarakat, terutama para pedagang kaki lima (PKL) yang selama ini menggantungkan hidup di kawasan tersebut.
Dulu, kawasan yang juga dikenal sebagai Simpang Lima Boyolali itu bukan sekadar persimpangan jalan. Tempat ini merupakan salah satu titik keramaian warga.
Banyak orang datang bukan hanya untuk melintas, tetapi juga untuk singgah. Kehadiran pedagang kaki lima menjadikan kawasan tersebut hidup, terutama pada sore hingga malam hari.
Lampu-lampu gerobak makanan, aroma kuliner, serta keramaian pembeli membuat suasana kawasan terasa dinamis dan penuh aktivitas ekonomi rakyat kecil.
Namun situasi berubah setelah pemerintah melakukan penataan besar-besaran. Proyek revitalisasi dilakukan dengan tujuan memperindah kawasan kota, menata trotoar, serta memperlancar arus lalu lintas.
Salah satu bagian penting dari proyek ini adalah pembangunan terowongan pejalan kaki yang diharapkan mampu mengurai kemacetan kendaraan di persimpangan tersebut.
Sebagai konsekuensi dari penataan tersebut, para pedagang kaki lima yang sebelumnya berjualan di sekitar kawasan persimpangan dipindahkan ke beberapa lokasi baru.
Salah satu lokasi utama relokasi adalah kawasan sekitar Taman Kridanggo yang direncanakan menjadi Plaza PKL. Selain itu, sebagian pedagang juga ditempatkan di area sekitar Perpustakaan Umum Daerah Boyolali agar trotoar di sepanjang Jalan Pandanaran tetap steril dari aktivitas berdagang.
Dari sisi tata kota, langkah ini dipandang sebagai upaya menciptakan kawasan yang lebih tertib dan nyaman bagi pejalan kaki.
Trotoar yang sebelumnya dipenuhi pedagang kini terlihat lebih lapang. Lalu lintas kendaraan juga menjadi lebih lancar karena tidak lagi terganggu oleh aktivitas jual beli di tepi jalan.
Namun di balik konsep penataan tersebut, muncul keluhan dari para pedagang kecil. Banyak PKL mengaku mengalami penurunan pendapatan sejak dipindahkan ke lokasi baru.
Menurut mereka, tempat relokasi yang disediakan pemerintah memang lebih tertata, tetapi kurang strategis karena tidak berada di jalur utama lalu lintas warga.
Para pedagang mengatakan bahwa ketika masih berjualan di sekitar Simpang Siaga, pembeli datang dengan sendirinya karena lokasi tersebut merupakan titik pertemuan arus kendaraan dari berbagai arah.
Kini, setelah mereka dipindahkan, jumlah pengunjung yang datang ke tempat baru jauh lebih sedikit.
Beberapa pedagang bahkan mengaku harus menunggu berjam-jam tanpa pembeli. Kondisi ini tentu menjadi kekhawatiran tersendiri bagi para pelaku usaha kecil yang menggantungkan penghasilan harian dari aktivitas berdagang.
Di sisi lain, sebagian warga juga menilai bahwa kawasan Simpang Siaga kini terasa lebih rapi tetapi kurang hidup. Terowongan yang dibangun memang membuat arus kendaraan lebih cepat.
Namun kecepatan itu justru membuat orang tidak lagi berhenti untuk sekadar membeli makanan atau berkumpul di kawasan tersebut.
Situasi ini memunculkan pertanyaan yang cukup penting dalam pembangunan kota. Apakah penataan ruang kota hanya bertujuan memperindah tampilan fisik.
Atau juga harus mempertimbangkan kehidupan ekonomi masyarakat kecil yang selama ini menjadi bagian dari dinamika kota?
Pembangunan kota memang perlu dilakukan agar kawasan publik menjadi lebih tertib, aman, dan nyaman. Namun di sisi lain, kebijakan penataan juga perlu mempertimbangkan keberlangsungan usaha masyarakat kecil.
Pedagang kaki lima selama ini bukan sekadar pelengkap suasana kota, tetapi juga bagian dari roda ekonomi rakyat yang nyata.
Karena itu, sejumlah warga berharap pemerintah daerah dapat terus melakukan evaluasi terhadap kebijakan relokasi PKL di kawasan Simpang Siaga.
Jika lokasi baru masih sepi pengunjung, mungkin diperlukan strategi tambahan seperti promosi kawasan kuliner, penyelenggaraan kegiatan publik, atau penataan ulang akses agar masyarakat lebih tertarik datang.
Pada akhirnya, revitalisasi kawasan kota seharusnya tidak hanya menghasilkan bangunan fisik yang indah, tetapi juga mampu menjaga kehidupan ekonomi masyarakat yang telah lama menjadi bagian dari ruang kota itu sendiri.
Sebab kota yang benar-benar hidup bukan hanya kota yang tertata rapi, melainkan kota yang tetap memberi ruang bagi warganya untuk berusaha dan berkembang.
